Πώς η εργασία υδραυλικών συστημάτων στο χαρακτηρισμό οδικών γραμμών επεξεργάζεται στη μηχανή;
roading marking machine
May 24, 2023
συζήτηση
το http://www.shyamu.com.cn/, whatsapp: 8618018553179 Έναρξη επιχείρησης της Σαγκάη Yamu από το 2008, από τώρα και στο εξής έχουμε περίπου 15 έτη ιστορίας.
Το υδραυλικό σύστημα σε μια υδραυλική οδική γραμμή που χαρακτηρίζει τη μηχανή είναι ένα κρίσιμο συστατικό που δυνάμεις η λειτουργία ψεκασμού της μηχανής. Εδώ είναι πώς αυτό λειτουργεί:
Υδραυλικό ρευστό: Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί το υδραυλικό ρευστό, χαρακτηριστικά πετρέλαιο ή ένα συνθετικό ρευστό, για να διαβιβάσει τη δύναμη από την αντλία στη λειτουργία ψεκασμού της μηχανής.
Υδραυλική αντλία: Η υδραυλική αντλία είναι η καρδιά του υδραυλικού συστήματος. Παράγει την απαραίτητη πίεση να κινηθεί το υδραυλικό ρευστό μέσω του συστήματος. Η αντλία οδηγείται χαρακτηριστικά με έναν ηλεκτρικό κινητήρα ή μια βενζίνη ή μια μηχανή diesel.
Υδραυλικές μάνικες: Οι υδραυλικές μάνικες χρησιμοποιούνται για να μεταφέρουν το υδραυλικό ρευστό από την αντλία στη λειτουργία ψεκασμού της μηχανής. Αυτές οι μάνικες πρέπει να σχεδιαστούν για να αντισταθούν την υψηλή πίεση παρ:άγω από την αντλία.
Υδραυλικός κύλινδρος: Ο υδραυλικός κύλινδρος χρησιμοποιείται για να ελέγξει τη λειτουργία ψεκασμού της μηχανής. Χρησιμοποιείται χαρακτηριστικά από μια βαλβίδα ελέγχου που ρυθμίζει τη ροή του υδραυλικού ρευστού στον κύλινδρο. Ο κύλινδρος κινεί έπειτα το πυροβόλο όπλο ψεκασμού πάνω-κάτω
Κρύος δρόμος ψεκασμού που χαρακτηρίζει τη μηχανή
υδραυλικός κρύος δρόμος που χαρακτηρίζει τη μηχανή
κρύο χρώμα που χαρακτηρίζει τον εξοπλισμό
Κρύος δρόμος χρωμάτων γραμμών εθνικών οδών βενζίνης που χαρακτηρίζει τη μηχανή
δρόμος εθνικών οδών που χαρακτηρίζει τη μηχανή
Οδική γραμμή που χαρακτηρίζει τη μηχανή